＊ 距離と累積標高差は GARMIN GPS data です

　14:50 渡渉点 ... 15:05 九十八番観音前Ｐ

今週末は珍しく好天に恵まれそうな予報が出ていて。
家を出るときから、雲ひとつない青空。

殆ど人が入らない角間山に行くことにした。
北アの絶景が望めるし、雪原歩きが楽しめる貸し切りの山です （＾＾
時季的には3月の残雪期がベストですが、呑気なことを言ってられない。
行けるときに行こう。

上信越道から眺める浅間山は、先週と違って手招きをしているよう。
いつものように、地蔵峠でトイレを借りて群馬嬬恋村に下るよ。

九十八番観音（十一面観音）前の駐車スペースが、いつもの指定席。
2番目の到着ですが、ほぼ同時に4台の車が並びました。
その内の1台は、４人の若者のBCグループです。

支度を整え、九十九番観音（千手観音）まで凍った車道を歩く。
きょうの山行は、スノーシューだけ背負って行くことに。
最近の天候からして、雪質は締まっていないだろうという読みです。
アルミ製ワカンでは心許ない。

同時にスタートした長野のカップルさんは、登山口でスノーシュー装着。
私たちはツボ足で、たまに踏み抜きながら前に出る。
踏まれたトレースの状況をみると、最近降雪がないようだ。

が、途中から直登予定なので。
適当な所でスノーシューを付けたら、何気に歩きやすかった （＾＾
調子良く夏道のトレースを追って歩きますね

山側の林が途絶え、開放的な雪原が広がったのでバリスイッチが入る。
ここら辺りから取り付いてのんびり行こうかね。
ラジャー

最初の内は緩斜面なので、お互いに我が道を行きますが。
スノーシューでも10ｃｍくらい沈むので、足の運びが重くなってくる。
腐れ雪とは言わないけど、相当に重い雪質だ

雪原を囲うように林立するダケカンバや落葉松が、空の青と雪原の白さを仕切って屏風絵のように美しい。
そして、振り返れば常にある湯の丸山の三角錐北峰。

後ろから、「朝は いっこだけ、腹減って歩けねっ」 おいちゃんが騒ぐ。
平らな所が見つからないので、斜面を踏んで緊急ランチとした。
パン＆紅茶でパワー復活なるか
斜面に下ろしたザックに座ろうとしたら、スノーシューの足なので
ズリズリお尻が落ちて、あられもない格好に陥るはらっぱ。
取り合えず食えって感じで

残り100ｍ位からスノーシューでの直登は難しくなり、ジグを繰り返す。
スノーシューの斜上は足に負担が掛かるので。
直登も織り交ぜて、疲れたら立ち休み。
風は標高なりに吹いていて、陽射しは暖かいがプチ寒い変なの。

傾斜が落ちたところで気を抜いたおいちゃんが、思いっきし嵌った
スノーシューが抜けないってもがいているけど、見て見ぬフリを決める。
写真は、しっかり撮ったけどね （＾＾

『 山頂はどうでもいいから、頂上稜線（肩）の西端ピークで北ア展望 』
というのがきょうの目標だったけど、山頂直下に出ちゃって
是非に及ばず麒麟がくる最終回　、久し振りに山頂行ってみようか
そうしよ そうしよ （＾＾

ザックを雪の上に無造作にデポして、空身で山頂ピストン。
積雪で木の枝が低く、登り難い山頂アクセスは空身で臨むのがベストだ。
きょうは素晴らしい山岳展望、しかも360°の大展望が待っている。

二人それぞれの感慨に浸りながら、30分近くボ〜っと眺めていた。

名残惜しい山頂をあとにする頃には、風も収まって願ってもない天気。
ザックを背負って来てれば、ここで大展望ランチができたのにね。
ちょっと後悔の念 （＾＾
ハッピーな展望をお土産に、山頂をあとにする。

さていつものように、西端の展望台でランチにしよう。
何処だって、似たような景色のランチができるよ。

頂上稜線を辿ってみると、トレースは夏道通しに角間峠に下っていた。
で、稜線上には踏み跡がなく。
え〜マジですか

次の凸まで歩いてみたけど、先端まで行ったら帰る筋力が残らないかも。
沈んだスノーシューを持ち上げるのが結構つらいのだ。
またまた是非に及ばず、予定を変更して。
少し下った無風雪上で、角間山にお別れランチといたしましょう。

夏道トレースをクロスして、登山口めざしてゆるゆる下る。
遠回りの角間峠経由夏道トレースを拾った方が早いかもしれないけど。
無垢の雪原にトレースを刻んで下りる醍醐味は棄てられない。

陽射しが強いので、日焼けする感覚が顔に。
毛糸の帽子や手袋を脱いでも全く寒くない、春山ちっくな午後になっていた。

スノーシューは急下りやトラバースが苦手なので、マイそりを持って来たけど、お尻がグズグズ雪に沈んでさっぱり滑らなかった
結構な急斜面なんだけどね、残念だった （＾＾；

15時過ぎの下山は、我が隊としては珍しい。
山中では２組のカップルさんと出会い、それぞれに行きずりの交歓。
山を愛する者同士だから、気取らずに気持ちが通じるひとときだ。

駐車スペースには２台残っていて。
帰り支度中に、BCスキーの若者が疲れた様子で帰って来た。
BC初心者らしかったので、そんな風に見えたのかも知れない。

急ぐ旅でもないので、地蔵峠に上がらず群馬県内を帰ることにした。
嬬恋村内では台風被害復旧工事が盛んで、工事信号待ちが数か所。
挙句の果ては、通行止めのため大迂回を余儀なくされ、浅間山の麓を走ってドライブ気分を味わう。

八ッ場ふるさと館から高崎に抜ける新ルート（新トンネル）を走ってみた。
信号も行き交う車もないに等しく、従来より30分もの短縮は大きい。
次の機会に、こっちに来るのが楽しみです。